按照作用次數分，往復泵可分為單作用泵、雙作用泵、三作用泵和四作用泵等等。
　　
　　往復泵的總體特點：
　　
　　1、有自吸能力；
　　
　　2、理論流量與工作壓力無關，取決于作用數和泵的結構尺寸、轉速；
　　
　　3、額定排除壓力與泵的尺寸和轉速無關，主要限于軸承的承載能力和泵的密封性能。實際排除壓力隨轉速升高增高
　　
　　4、流量不均勻，且實際流量比理論流量小5、轉速不宜太快（泵閥遲滯）6、對液體污染度不很敏感7、結構復雜，易損件（活塞環(huán)、泵閥、軸承等）較多7、同流量下比離心泵的體積龐大
　　
　　例：電動往復泵
　　
　　組成：電動機、齒輪減速器、曲柄連桿機構、水泵（缸體、活塞及活塞環(huán)、閥箱）、滑油泵、空氣室(減少液流的慣性水頭，減少流量和壓力脈動)等
　　
　　水閥的工作要求：a、關閉嚴密b、阻力要小c、關閉時應無撞擊聲d、啟閉要迅速及時
　　
　　空氣室的工作要求：船用往復泵吸入段只要壓力波動不致使吸入真空度超過允許吸上真空度，一般不用裝吸入真空室。吸入真空室氣體會越來越多，排除真空室氣體會減少，長時間工作后要調整空氣室氣體量。
　　
　　電動往復泵的維修：
　　
　　1、泵缸及缸套，每年一次用內經千分尺測量缸套的橢圓度和錐度，若缸套磨耗超過標準，要銼缸并更換新活塞。缸套磨損或銼缸后厚度減小超過15%，則立即更新!
　　
　　2、活塞及脹圈（活塞環(huán)），用塞尺檢測開口間隙并對比極限值，超過極限的要立即更換。（非金屬脹圈有脹縮特性，長期存放后需要放熱水發(fā)脹后使用）
　　
　　3、水閥，檢查工作面的貼合情況及彈簧的工作情況。水閥工作表面有刻痕的時候，可先光車，然后研磨。